Влиятельный британский обозреватель Джо Савар, специализирующийся по "Формуле-1", опубликовал в своем блоге анализ конфликтной ситуации, возникшей на Гран-при Австралии, когда команда Red Bull была дисквалифицирована за превышение расхода топлива сверх установленных регламентом лимитов. Перерасход случился из-за того, что команда игнорировала специальные датчики FIA, которые считает ненадежными, пользуясь своей аппаратурой. Из-за этого ее гонщик Даниэль Риккардо лишился второго места.

Савар считает эту ситуацию ярким примером свойственной Red Bull тенденции побеждать любой ценой:

"Стюарды FIA в Австралии неплохо разобрались в ситуации и выяснили, почему все команды научились обращаться с датчиками расхода, а Red Bull – нет. Мне жаль Риккардо, ведь он заслужил награду за отлично проведенную гонку, даже если кто-то скажет, что его преимущество было незаконным. Однако Red Bull, как мы видели в прошлом году, придерживается прежних подходов: победа любой ценой, даже если это наносит ущерб спорту. Вот моя точка зрения на происшедшее в Мельбурне.

В Red Bull решили, что в регламенте есть серая зона, которую можно использовать в своих интересах, и сделали это, точно так же, как в прошлом году им захотелось получить другие шины, и они критиковали Pirelli до тех пор, пока не добились своего. Опять же, можно привести довод, что самое главное – это победа, однако я всегда считал, что достойная победа лучше, чем добытая любой ценой. Со временем подобное поведение отразится и на репутации команды, и на имидже бренда Red Bull.

Согласен, у FIA есть проблемы с поставщиком этих датчиков. Может быть, FIA, проводя тендер, выбрала не лучшего поставщика, но командам объяснили проблему, и они поняли, что не стоит привлекать к ней внимание и лучше избегать лишней огласки, пока идет поиск решения. Однако в Red Bull решили следовать собственным правилам".