Удар по "Интерресурсу" - удар по луганской "Заре"

Добавлено:
Источник: ФК "Заря"

Ни для кого не секрет, что футбольный клуб "Заря" испытывает определенные финансовые трудности. Кроме того уже до 5 мая, решением контрольно-дисциплинарного комитета Премьер-Лиги, руководство клуба обязано рассчитаться по всем долгам с игроками команды. В случае невыполнения этого решения, по отношению к "Заре" могут примениться дисциплинарные санкции.

И все же - выход из столь затруднительного положения есть. Одним из источников финансирования футбольного клуба "Заря" является ООО "Луганскинтерресурс" - это одно из крупнейших предприятий, оказывающих услуги по перевозке пассажиров в Луганске и луганской области. Но в последнее время это предприятие не получает от Луганского городского совета выплаты, компенсирующие перевозку пассажиров льготной категории. Кроме всего прочего городские власти задолжали предприятию более пяти миллионов гривен.

Как сказала Марина Владимировна Букаева: "Ежедневно "Луганскинтерресурс" несет убытки на обеспечение социальных перевозок граждан. Пока не решиться вопрос относительно выплаты Луганским городским советом компенсации, мы не можем на должном уровне обеспечить финансирование футбольного клуба "Заря", так как вынуждены перенаправлять средства и дотировать "Лугансинтерресурс" и не останавливать перевозку.

Вчера, в восемь часов утра, у здания Луганского городского исполнительного комитета, коллектив ООО "Луганскинтерресурс" провел предупредительную акцию протеста, в которой требовал погашения имеющейся задолженности. Эту акцию поддержали болельщики "Зари".

Директор предприятия Олег Валерьевич Зубовский, в обращении к городскому голове Сергею Кравченко выдвинул следующие требования:

1. Прекратить уничтожение городского автомобильного транспорта;
2. Осуществлять компенсацию за перевозку льготной категории граждан в полном объеме;
3. Предприятие должно получать тот объем компенсаций, который оно заработало;
4. Прекратить финансовую блокаду и рейдерский захват предприятия.

В противном случае, "Луганскинтерресурс" просто станет банкротом, и уже с 12 мая в городе мы больше не увидим автобусов марки "Богдан". Следует заметить, что задолженность более пяти миллионов гривен – это задолженность только городских властей. Если же говорить о задолженности государства – то эта сумма будет равна приблизительно 47 миллионов гривен.

Если эти деньги будут выплачены – тогда "Лугансинтерресурсу" дышать станет легче, а вместе с ним и футбольному клубу "Заря". Но пока ждать каких-то положительных сдвигов не приходиться – мэр Луганска Сергей Кравченко заявил, что в городском бюджете таких денег нет, и что обращаться с этим вопросом следует непосредственно к Президенту и Премьер-министру страны. В общем, остается только ждать, ждать, и надеяться на лучшее…

Болельщик луганской "Зари" Данила:

- Я не мог остаться в стороне от проблемы работников "Интерресурса", поэтому сегодня и пришел к горисполкому. У каждого из них есть семья, которую нужно кормить, а их лишают этой возможности. Я, как и многие тысячи луганчан езжу на автобусах "Интерресурса", которые дешевле и гораздо комфортабельные, чем маршрутные такси.

Кроме того, всем известно, что "Луганскинтерресурс" - предприятие, владельцем которого является Марина Владимировна Букаева, которая так же финансирует футбольный клуб "Заря". Поэтому я и многие болельщики расцениваем удар по "Интерресурсу", как удар по футбольному клубу "Заря".

Еще по этой теме:

До 5 мая с игроками "Зари" рассчитаться не смогут

Спортивные Новости RSS - Спортивные Новости - Terrikon

05 февраля

14:42
Сегодня на Women's Winter Cup четвертьфиналы
14:26
Батагов забивает, Зубков и Сикан ассистируют - Трабзонспор не проигрывает в Кубке Турции
14:11
Сборная Украины по футзалу разгромила Германию в отборе Евро-2026
13:47
Сборная Украины U-17 называет состав
13:35
На сборах в Турции Полесье уничтожило Динамо с хет-триком Гуцуляка: смотреть обзор
13:21
Чигринский обнаружился в расположении Александрии
13:05
Боливар подтверждает продажу Арройо Шахтеру
12:52
Матч дня: сегодня Арсенал попробует сотворить героический камбек
12:37
Бенито не нужен Динамо, но пока его не могут продать
12:17
Балотелли и Малиновский останутся вместе
12:08
АПЛ утверждает, что VAR становится умнее
11:52
Хорватский футболист утонул в Испании
11:39
Ван дер Сар думает, что Ризнык станет лучшим вратарем мира
11:23
Йовичевич выиграл второй трофей в карьере и первый - после Шахтера
11:21
GGBET – официальный спонсор зимних сборов ФК Динамо
11:11
Роман Григорчук объяснил, почему три экс-динамовца не играют в ЛНЗ
10:56
Криштиану-младший поздравил отца с 40-летием 17 голами в двух матчах
10:40
Дани Ольмо приступил к тренировкам и скоро сыграет
10:22
Ньюкаслу надоел Сент-Джеймс Парк - хотят строить новый стадион
10:10
Дедушкин внук: 10 фактов о новичке Шахтера Кауа Элиасе
09:56
Шапаренко для Трабзонспора: известны подробности
09:39
Шоу начинается: Лука Дончич уже пообщался с Леброном Джеймсом
09:28
Шахтеру не хватило нескольких дней, чтобы отдать Лассину Траоре
09:15
Чемпионат Европы U-21 отдан Албании и Сербии
08:55
Два чуда скромного Дюнкерка: смотреть обзор сенсации Кубка Франции
08:39
Атлетико - первый полуфиналист Кубка короля Испании: смотреть обзор разгрома Хетафе
08:16
Спокойный четвертьфинал для ПСЖ: смотреть видеообзор матча Кубка Франции
08:00
Главное за день: трансфер Калюжного, миссия Лужного, цена Судакова и другие новости
00:25
Штутгарт обыгрывает Аугсбург и выходит в полуфинал Кубка Германии
00:15
Болонья отправила Аталанту за борт Кубка Италии

04 февраля

23:20
ИФАБ и ФИФА готовят изменения в правилах VAR и поведения футболистов
23:00
Звезда Баварии остается! Канадец продлил контракт до 2030 года
22:39
Полмиллиона евро в день, а потом можно и в Спортинг
22:13
Нет Неймара - нет проблем: в MLS наметили новые цели
21:41
Челси портит игроков: болельщики синих назвали клуб позорищем
21:23
Эксперт разоблачает Роналду: он сам не верит, что лучше Месси
19:57
Источник: Трабзонспор отказался от трансфера еще одного украинца
19:42
Спиваковский: Информация о негативной пробе Мудрика - фейк
19:25
Верес отправил Марко Мрвальевича в аренду
19:13
Ибрагимович о пяти трансферах: Мы очень усилили Милан