Вы еще не ездили в Стамбуле? Прокатитесь с Марком Уэббером!

Добавлено:
Источник: f1news.ru

Шестой этап чемпионата мира пройдёт на турецкой трассе, которую некоторые считают лучшим творением Германа Тильке. Для этого есть основания: по мнению гонщиков, архитектор Формулы 1 смог воплотить здесь идеи, которые почерпнул на классических автодромах: кому-то эта трасса напоминает Сан-Паулу, кому-то – Спа… Марк Уэббер предлагает вместе с ним проехать виртуальный круг при помощи симулятора команды Red Bull Racing…

Шестой этап чемпионата мира пройдёт на турецкой трассе, которую некоторые считают лучшим творением Германа Тильке. Для этого есть основания: по мнению гонщиков, архитектор Формулы 1 смог воплотить здесь идеи, которые почерпнул на классических автодромах: кому-то эта трасса напоминает Сан-Паулу, кому-то – Спа… Марк Уэббер предлагает вместе с ним проехать виртуальный круг при помощи симулятора команды Red Bull Racing…

Марк Уэббер: «На турецкой трассе движение закручено против часовой стрелки, поэтому мышцы шеи нагружаются сильнее, чем обычно. Кроме того, в Стамбуле ужасные автомобильные пробки: чтобы добраться до автодрома, нужно пересечь два моста. А ещё здесь не слишком много зрителей.

Длина круга– 5,3 км; гонщикам предстоит проехать 58 кругов против часовой стрелки. Дистанция Гран При – 310 км. Пять скоростных прямых, три медленных поворота и одно идеальное место для обгонов. Максимальная скорость – 315 км/час. Итак, мы проедем круг по турецкой трассе благодаря симулятору Red Bull.

Тормозим перед слепым 1-м поворотом, переключаемся на 3-ю передачу: очень важно выйти из него максимально точно и чисто, поскольку потом трасса идет в гору.

Подъем намного круче, чем вы думаете, и двигатель испытывает серьезные нагрузки. Затем слепой поворот, где запросто можно перестараться, после чего входим в правый 4-й поворот – тоже слепой, и с обратным профилем.

Трасса стремится под уклон, здесь два левых поворота, которые очень важно пройти правильно. Потом можно чуть-чуть расслабиться, мы приближаемся к седьмому повороту, а на выходе разгоняемся в сторону знаменитого восьмого, где машине приходится нелегко: рулевое управление работает с большими нагрузками – здесь четыре апекса, что делает поворот уникальным.

После этого следует новый спуск… тормозим перед шпилькой, проходим левый поворот, на выходе из которого трасса несколько расширяется, – кстати, это удачное место для зрителей.

Разгоняемся и минуем небольшой извив, пройти который на машине Формулы 1 совсем несложно. Можно попытаться заранее занять позицию, позволяющую обойти соперника по внутреннему радиусу – здесь есть возможность использовать слипстрим.

Интенсивное торможение, переключение на 2-ю передачу, вход в узкий левый поворот, за которым сразу следует еще более узкий правый… И наконец преодолеваем последний поворот, который важно пройти без ошибок, поскольку это уже конец круга. Разгоняемся, пересекаем финишную черту – мы проехали один круг по турецкой трассе».

Все НовостиRSS - Все Новости - Terrikon

25 августа

12:58
Алонсо объяснил, почему Винисиус пропал из стартового состава Реала
12:44
Литвиненко: Очень тяжелая игра, но с Оболонью всегда такие матчи
12:30
Французские СМИ узнали, как Забарный и Сафонов уживаются в ПСЖ
12:17
Арсенал минимум на месяц потерял своего топ-игрока
12:00
Бар Лин: Это очень волнительный момент - дебют в старте за Кривбасс
11:50
Источник: За Ваната дают 10 млн евро, но Динамо не хочет его отпускать
11:34
Бенфике интересен Судаков, Шахтер хочет за игрока 30 млн евро
11:14
Куртуа: По просьбе Хаби Алонсо я теперь часто нахожусь в центре поля
10:58
Наставник Ювентуса: Я увидел много позитива в очень сложном матче
10:42
У Реала большие планы на Нико Паса
10:29
Аморим: Игроки МЮ стараются - для меня это самое главное
10:16
Тренер Жироны: Мы больше не команда
09:58
Ван Леувен: Кривбассу нужно как можно скорее решать судьбу матча
09:43
Кристиан Мба: Металлист-1925 хочет и дальше побеждать в каждой игре
09:29
Шахтер предлагает 12 млн евро за бразильского вундеркинда
09:14
Мбаппе пришлось спасать Винисиуса от красной карточки: смотреть видео
08:59
Порту громит Каса Пиа и не отпускает Спортинг: видео четырех голов
08:50
Одному из клубов Кубка Украины грозит техническое поражение
08:35
Шахтер договорился о покупке хавбека Флуминенсе
08:12
Бартулович: Есть давление на Металлист-1925, требуют от нас сразу результата
08:00
Главное за день: вопросы с Забарным, проблемы с Неймаром, место для Ваната и другие новости
00:46
Несмотря на счет Реал натужно обыграл Овьедо и поднялся в тройку лидеров
00:06
Ювентус уверенно обыграл Парму

24 августа

23:55
Аталанта не смогла переиграть скромную Пизу
23:40
Провал Крапивцова и Цыганкова: Жирона избита новым лидером Ла Лиги - Вильярреалом
23:19
Эспаньол добыл важную ничью в матче с Сосьедадом
23:07
Осасуна уверенно обыграла Валенсию
22:53
Комо стартует уверенной победой над Лацио
22:42
Фиорентина перед Полесьем не смогла переиграть Кальяри
20:37
Сезон новый, проблемы старые: МЮ потерял победу над Фулхэмом
20:05
Кубок Украины: Металлист-1925 прошел Оболонь
19:55
Кристал Пэлас и Ноттингем Форест в равном матче расписали ничью
19:37
Лига 1: Ренн самоустранился в матче с Лорьяном
19:23
Эвертон отпраздновал дебют своего нового стадиона в АПЛ победой над Брайтоном
19:09
Кубок Украины: ЮКСА выходит в 1/16 благодаря хет-трику бразильского легионера
18:54
Кубок Украины: Феникс-Мариуполь удачно съездил в Ужгород
18:38
В Жироне может стать на одного украинца больше
18:23
Кубок Украины: Рух спасся от позора в матче с аматорами
18:07
В битве двух аматорских команд Колос из Хмельниччины переиграл Нефтяник-Долину
17:52
Вторая Бундеслига: Арминия и Дармштадт не смогли догнать Ганновер