На страницах субботнего номера берлинской газеты Die Welt Льюис Хэмилтон рассказывает о том, что у него немало общего с Себастьяном Феттелем, новым чемпионом мира…

Льюис Хэмилтон: «Давно ли я стал “самым молодым чемпионом в истории Формулы 1”? Два года назад? Но Формула 1, наверное, самый быстро развивающийся вид спорта в мире. И я не слишком расстроен, что Себастьян Феттель опередил меня в этой категории. Разумеется, достижение замечательное, но сам титул, по-моему, все-таки важнее.

Я хорошо помню, что обрушилось на меня в 2008-м, когда я вернулся в Англию из Бразилии после финальной гонки. Болельщики в моей стране просто сошли с ума. Мне хотелось поблагодарить своих механиков на базе McLaren в Уокинге и провести с ними побольше времени, но все время приходилось участвовать в самых разных мероприятиях, принимать награды и раздавать интервью.

Однако ощущение триумфа также придавало мне энергии. В Англии ко мне очень хорошо отнеслись все, включая Королеву. Это был неповторимый опыт: моя жизнь тогда изменилась, стала удивительной. Я чувствовал колоссальное внутреннее удовлетворение.

Я могу говорить только о себе, и каждый по-своему воспринимает этот опыт. Хочу лишь посоветовать Себастьяну наслаждаться каждой секундой этой новой жизни: никому не позволяй отнимать у тебя драгоценное время! Впрочем, Себастьян давно привык иметь дело с прессой. Я уверен, он справится с новой ситуацией.

По-моему, его жажда успеха в следующем году будет только сильнее, и он еще больше будет стремиться к победам, чем раньше. Теперь Феттелю предстоит защищать титул, но я, разумеется, постараюсь ему помешать.

Наши чемпионские сезоны чем-то схожи: в 2008-м мне тоже не удалось избежать ошибок, однако тогда я извлек необходимый урок.

Себастьян уже давно выступает за Red Bull, а я собираюсь надолго остаться в McLaren. По-моему, очень важно, чтобы молодые гонщики получили правильную подготовку, но только топ-команды могут позволить себе собственные программы, направленные на обучение юных талантов.

Думаю, McLaren и Red Bull первыми установили здесь новые стандарты. Современные гонки – очень сложное дело. Машины превратились в мощнейшие компьютеры на колесах, и ты должен научиться ими управлять. Гонщик должен уметь анализировать телеметрию, быть подготовленным физически и психологически.

И Себастьян мне по-настоящему нравится, он достойный спортсмен. Еще до начала сезона я говорил, что мы с ним принадлежим к новому поколению, и нам предстоит еще долгие годы сражаться друг с другом на трассах».