В Нацагентстве рассказали, почему объекты Евро-2012 подорожали в разы

Добавлено:
Источник: Зеркало недели

Значительное увеличение расходов на строительство основных объектов для Евро-2012 – а именно, стадионов и аэропортов – вызвано объективной необходимостью, поскольку изначально заложенная их стоимость не учитывала многих нюансов и особенностей. И в дальнейшем, после недавней корректировки, сметная стоимость увеличиваться, скорее всего, уже не будет.

Об этом в эксклюзивном комментарии для ZN.UA рассказал Олег Лысюк, начальник управления развития инфраструктуры Национального агентства по вопросам подготовки и проведения в Украине финальной части Чемпионата Европы 2012 года по футболу и реализации инфраструктурных проектов.

В частности, отметил он, первоначальные варианты этих проектов курировались местными властями и были сделаны для того, чтобы быстрее запустить процесс строительства, поскольку на тот момент сроки «поджимали». Соответственно, проекты не учитывали все требования УЕФА (что касается стадионов), а также аэропортов (пропускная способность, перспективное строительство временных терминалов и пр.).

Поэтому, когда в марте прошлого года организовывалось Агентство, пришли люди «с опытом и пониманием процессов», и в результате анализа было принято решение централизовать эти вопросы и скорректировать все проекты.

«В частности, на стадионах не было учтено много систем, которые в основном касаются медиаконтента, связи и так далее. Предъявленные современные требования к стадионам класса элит – а это не просто телефон поднял – это зона вай-фай в любом месте для любого оператора. То же касается количества точек общепита и всего остального. В общем, проект претерпел кардинальные изменения. То же самое касается и львовского стадиона», — рассказывает О.Лысюк.

По аэропортам, добавляет он, вообще «отдельная история». Например, проект Донецкого аэровокзала был сделан исключительно на здание терминала. В частности, туда не входили объекты инфраструктуры, которые включают в себя дорожные развязки, трехуровневый паркинг, эстакаду и т.д. По Львовскому аэропорту – то здесь в составе стоимости его строительства удельный вес оборудования изначально был заложен около 10-15% - нонсенс.

«То есть проект был сделан совершенно несовременным. И то, что сегодня произошло увеличение стоимости в целом титула, то большая часть пошла как раз именно за счет добавления этих объектов. При этом увеличение по самому терминалу произошло незначительное», — пояснил замглавы Нацагентства по Евро-2012.

Кроме того, добавил он, увеличение расходов также вызвано заложенными рисками при строительстве (в частности, возможным увеличением стоимости материалов и изменением курсов валют). Еще в новом проекте пришлось заложить не минимально рекомендованную зарплату, а среднюю – «чтобы можно было найти нормальных подрядчиков».

Что касается сроков изменения стоимости, то, по его словам, это связано с методологией: после создания агентства потребовалось какое-то время, чтоб разобраться с ситуацией, а также около полугода на экспертизу и корректировку проектов (например, по НСК ее до сих пор не прошли, поскольку там очень много нюансов).

«Мы предполагаем, что это окончательное увеличение стоимости. Если вдруг еще когда-то будет увеличение стоимости, то это все у нас на контроле. Основные показатели и объемы, я надеюсь, меняться уже не будут», — резюмировал О.Лысюк.

Напомним, что еще 21 марта Кабинет министров увеличил увеличение на 900 млн грн (или на 71,4% - до 2,161 млрд грн) стоимости строительства терминала, включая паркинг и ограждение, в международном аэропорту «Донецк» на за 2009-2011 годы.

Еще через месяц — 20 апреля – Кабмин утвердил представленный Министерством инфраструктуры скорректированный проект реконструкции Львовского аэродрома, которым общая сметная стоимость строительства увеличена в 2,24 раза – до 2 млрд 195,7 млн грн.

Все НовостиRSS - Все Новости - Terrikon

05 октября

20:15
Тренер ЛНЗ: За Шахтер дают те же три очка
19:56
Обидное поражение Лиона: команда Фонсеки без очков в игре с Тулузой
19:39
Барса разбита Севильей: видео пяти голов
19:24
Шовковский: Ярмоленко вынужденно покинул расположение Динамо
19:14
Астон Вилла поднимается со дна: обзор победы над Бернли
18:59
Штутгарт снова побеждает и остается в топ-4 Бундеслиги: обзор матча
18:43
Эвертон и Миколенко завершили историческую серию Кристал Пэлас
18:24
Довбик ассистирует, Рома побеждает: видео голов
18:09
Клуб Зинченко проиграл Ньюкаслу и может остаться без тренера
17:58
Литвиненко: Металлист-1925 вышел показать, что мы никого не боимся
17:43
Калюжный: Мы слишком с уважением относились к Динамо
17:28
Шахтер - ЛНЗ: смотреть онлайн видеотрансляцию матча УПЛ
17:25
Cуперсерия Эльче в Ла Лиге завершена
17:22
Динамо в четвертый раз подряд играет вничью: смотреть видеообзор матча УПЛ
17:07
Формула-1: Рассел выиграл гонку в Сингапуре, Mclaren добыл командное чемпионство
16:55
Мбаппе и Конате с травмами едут в сборную Франции
16:40
Маротта: Киву завершил период экспериментов в Интере
16:26
Евгений Волынец: СК Полтава - неприятная команда
16:08
Норвич продолжает тонуть в Чемпионшипе
15:51
Удинезе и Кальяри делят очки в Серии А: обзор матча
15:35
Судаков в шоке от действий фанатов Порту
15:22
Кривбасс громит Кудровку и пропускает из центра поля: видео голов
15:04
Динамо - Металлист-1925: смотреть онлайн видеотрансляцию матча УПЛ
15:00
Бойко: Мы должны были отдать долг болельщикам Вереса
14:40
Цуканов намерен пробиться в первую команду Шахтера