Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер отверг очередные подозрения в том, что в прошлом году его команда нарушила Соглашение об ограничении ресурсов.

«Всё это абсолютно не соответствует действительности, – ответил Хорнер, когда ему задали вопрос о нарушениях, выявленных аудиторами. – Мы договорились об уровне расходов и работали в соответствии с этими договоренностями, что помогло команде сэкономить часть средств. К сожалению, такова цена успеха: мы оказались под огнем критики».

По информации британского Autosport, выводы аудиторов вызывают определенные вопросы, поскольку трудно точно отследить время работы аэродинамических труб, объем использования дополнительных ресурсов автоконцернов, когда речь идет о заводских командах, и обеспечить конфиденциальность проверок, чтобы закрытая информация не попала к соперникам.

«Чтобы двигаться вперед, надо продолжать заниматься проблемами, связанными с Соглашением об ограничении ресурсов, – считает Хорнер. – Есть ряд базовых моментов, требующих решения. Но в целом мы считаем, что этот договор приносит пользу».

Исполнительный директор Sauber Мониша Кальтенборн подтвердила, что вопрос будет рассматриваться на заседании FOTA: «Capgemini проводила лишь сравнительное исследование, изучая методы учета используемых ресурсов, и как именно они применяются.

Мы ни в коем случае не собирались выяснять, в какой мере соблюдается соглашение, – в задачу аудиторов это не входило. Они изучали, как команды интерпретируют правила и как их используют. Это исследование завершено. Аудиторы направили свой отчет, и в соответствии с нашими правилами президент FOTA должен с ним ознакомиться и поделиться с нами информацией.

Насколько мы понимаем, возможно, есть один или два вопроса, которые мы будем обсуждать на заседании ассоциации, когда нас введут в курс дела».