Ралли Мексики: новый лидер, новые сходы (видео)

Второй день ралли Мексики начался драматично. Так, уже на первом спецучастке субботы гонку покинуло трое топ-пилотов, входящих в десятку абсолютного зачета.

Первой жертвой коварных мексиканских дорог стал второй номер заводской команды Citroёn Дани Сордо. Его С4 WRC ударился, предположительно, о камень на дороге и остановился за 6 км до финиша спецучастка. Вторым из сошедших стал Мэтью Уилсон на Ford Focus RS WRC, для него гонка закончилась после вылета в придорожную канаву. Замкнул тройку сошедших американец Кен Блок. После ошибки на торможении Кен вылетел в канаву (смотрите видео), в результате инцидента его Ford Focus RS WRC остался там со сломанной передней подвеской. В заключительный день ралли Кен Блок вернется в гонку по системе SupeRally.

И, конечно, главным событием дня стало лидирование Себастьяна Лоэба. «Это был идеальный день. Думаю, моего преимущества в 55 секунд хватит для комфортного лидерства завтра», - резюмировал он. Недавний лидер гонки Петтер Солберг столкнулся с проблемой грязной трассы, из-за которой он не только пропустил вперед действующего чемпиона, но и подпустил на расстояние атаки пилота Citroёn JT Себастьяна Ожье.

Что касается третьего и пятого места, на которых сейчас расположились пилоты заводской команды Ford Яри-Матти Латвала и Mикко Хирвонен, то завтра они, вероятнее всего, поменяются местами, ведь пока еще лидеру чемпионата Микко очки нужнее. Что касается самих пилотов «голубого овала», то первую половину второго дня они жаловались на настройки. Ведь их то и дело опережал пилот Stobart RT Хеннинг Солберг, также выступающий на Ford Focus RS WRC, правда спецификации 2008 года.   

В зачете S-WRC также сменился лидер, им стал Мартин Прокоп на Ford Fiesta S2000. Отрыв от второго пилота Ксавьера Понса на аналогичном автомобиле составил всего 4,8 секунды, поэтому вся борьба еще впереди.