Чемпионат Европы по ралли: досадный сход Протасова
Обидным сходом закончился проводившийся в Турции 5-й этап Чемпионата Европы по ралли для украинского экипажа Юрий Протасов-Адриан Афтаназив, который на протяжении почти всей гонки уверенно шел на 4-м месте в абсолюте.
Впервые с начала выступлений Юрия Протасова на этапах Чемпионата Европы по ралли, не смотря на перегревающийся мотор и езду с включенной печкой в 30-градусную жару, он уверенно держался в голове пелетона. Причем на N-групповой Subaru Impresa украинец опережал большинство соперников, выступавших на куда более продвинутой технике категории S2000, среди которых были не только итальянцы и поляки, но и немало опытных и именитых турецких пилотов, выступавших на своей территории.
Так украинцы четырежды финишировали 4-ми в абсолюте, всегда были в топ-6-ке и один раз смогли стать вторыми на «допе». Дважды за гонку они приближались к идущему на третьем месте экипажу на «расстояние» 10-20 секунд, но в субботу прокол стоил им минуты, а в середине воскресенья 20-секундный штраф вновь увеличил этот разрыв.
Тем не менее, Протасов более чем уверенно всю гонку держался на 4-м месте, первом в негласном зачете автомобилей N-группы и главное, что в зачете Чемпионата Европы (а турки ехали вне его) Юрий почти всю гонку шел на втором месте и претендовал на 18 зачетных баллов. К сожалению, на предпоследнем СУ гонки очередная попытка дотянуть на пробитом колесе до финиша «допа» привела к повреждению подвески и сходку буквально за один СУ до финиша гонки!
Но, не смотря на сход, именно на этой сложной пыльной и каменистой гравийной гонке, по той же самой трассе, где ранее в году проходил и этап Чемпионата Мира по ралли, Протасов смог открыть счет набранным очкам в Чемпионате Европы. Дело в том, что в этом первенстве начисляются бонусные баллы по итогам финиша каждого дня и за третье и вторые места в пятницу и субботу в зачете Чемпионата Европы украинец заработал 8 баллов и разом подеялся на 14-е место.
А победил, а точнее сокрушил всю турецкую оппозицию Чемпион Европы 2008-го года и триумфатор этой гонки в том же году Лука Россетти.
Причем он это сделал в настоящем чемпионском стиле, выиграв на 10 из 16 СУ гонки, тем самым практически наверняка обеспечив себе вторую корону Чемпиона Европы, так как его опережение над ближайшим из соперников Лукой Бэтти уже превышает двукратное - 149 против 60 очков и это менее чем после половины сезона!
