Ярно Трулли
В Италии крепнет недовольство бразильским пилотом Ferrari Фелипе Массой. После провального "Гран-при Австралии" журналисты обрушились на него с критикой.
Пилот команды "Формулы-1" Caterham Ярно Трулли хладнокровно прокомментировал сплетни о том, что команда разорвет с ним отношения, предпочтя Виталия Петрова.
Виталий Петров имеет шансы встретить Новый год в хорошем настроении. Из всех вариантов для команды Catherham именно россиянин стал самым привлекательным.
Экс-пилот Формулы-1, а ныне комментатор ВВС, Мартин Брандл заявил, что Виталий Петров ведет переговоры о контракте на следующий год с командой Caterham.
В Валенсии все 24 стартовавшие машины смогли финишировать. Нараин Картикеян стал первым в истории гонщиком Формулы 1, классифицированным на 24-м месте.
В этом году Ярно Трулли не раз жаловался на проблемы. Трулли заявил, что он ждал большего от команды и может покинуть Формулу 1… Ярно Трулли: «В 2010-м команда училась, но в этом году я рассчитывал на большее, на борьбу в средней группе, а мы вновь постоянно плетёмся в хвосте. У Team Lotus недостаточно опыта, аэродинамика машины неэффективна, кроме того, меня серьёзно беспокоят проблемы с усилителем руля. Неудачный год. Рулевое управление не обеспечивает эффективной обратной связи, я не могу адаптировать свой стиль, не чувствую предела возможностей машины – словно управляю машиной вслепую. У Хейкки таких проблем нет, поэтому он быстрее. В квалификации мне не удаётся добиться максимума. На старте я конкурентоспособен, когда в машине большое количество топлива, потом она становится легче, и вновь возникают проблемы. Я привык бороться за подиумы и победы, я хочу понять, как будет развиваться команда, прежде чем принять решение о контракте. Я могу покинуть Формулу 1, не уходя из спорта – было бы здорово выступать в гонках на выносливость, вроде «24 часов Ле Мана», но только с сильной командой. Сейчас я об этом не думаю – нужно сосредоточиться на происходящем, а потом – посмотрим».
В первой сессии свободных заездов команды работали с двумя составами резины – кроме традиционных жестких шин – в Канаде это состав Soft.
Сезон переходов в этом году не обещает сюрпризов – составы сильнейших команд уже подтверждены, но на несколько оставшихся вакансий множество претендентов.
Фернандо Алонсо – самый высокооплачиваемый гонщик современной Формулы-1. Его ежегодный доход, за вычетом внешних источников, составляет 30 миллионов евро.
Статистика – наука скучная, но только не в Формуле 1. После этапа в Монако, сотрудник энциклопедической базы Forix опубликовал несколько любопытных подборок…
Гонщики Формулы 1 могут обратиться к FIA с просьбой провести квалификацию накануне Гран При Монако по раздельной схеме, опасаясь проблем с трафиком на узкой городской трассе
Пилотами команды Lotus в сезоне-2010 станут Ярно Трулли и Хейкки Ковалайнен, уже имеющие опыт побед в Ф1. Третьим гонщиком станет малайзиец Файруз Фаузи.
Руководитель команды "Лотус" Майк Гаскойн заявил журналистам, что на место за рулём одной из машин претендует Ярно Трулли, возможно его напарником станет Жак Вильнёв
Британский комментатор и эксперт Джеймс Аллен рассуждает об уходе из Формулы 1 очередного автоконцерна, японской Toyota Motor Corporation…
13 июля. Этот день в истории спорта
После "Гран-при Монако" ситуация в личном зачете и в Кубке конструкторов "Формулы-1" принципиально не изменилась. Но кое-что все-таки выглядит иначе. Что же? Смотрим:
Лидер общего зачета чемпионата мира британец Дженсон Баттон из «Брауна» одержал победу на Гран-при Бахрейна. Вторым стал немец Себастьян Феттель («Ред Булл») и итальянец Ярно Трулли («Тойота»). Первые свои очки в чемпионате мира завоевала «Феррари» после шестого места финна Кими Ряйккенена.
Квалификация Гран-При Бахрейна закончилась уверенной победой пилотов Toyota. Ярно Трулли выиграл поул, а его партнер по команде Тимо Глок показал второй результат.
"Гран-при Малайзии" так и не удалось провести в полном объеме. Из-за ливня гонку остановили после 31 круга. Посовещавшись, стюарды решили признать текущие результаты окончательными, но, поскольку было пройдено лишь 75 процентов дистанции, начислить гонщикам из первой восьмерки лишь половину очков из обычных призовых.
Квалификацию второго этапа чемпионата "Формулы-1" - "Гран-при Малайзии" - выиграл Дженсон Баттон из команды "Браун". Его преимущество над соперниками было на сей раз не таким подавляющим, как неделю тому назад: занявший второе место Ярно Трулли ("Тойота") уступил британцу всего 0,092 секунды.
"Гран-при Австралии" принес предсказуемую сенсацию. Новичок "Формулы-1", команда Росса Брауна, организованная на обломках неудачницы-"Хонды", одержала двойную победу. Гонку выиграл англичанин Дженсон Баттон, вторым финишировал его партнер по команде бразилец Рубенс Барикелло. На третьей ступеньке подиума - итальянец Ярно Трулли из "Тойоты".
