Макс Ферстаппен рассказал, что хотел бы изменить в современной Формуле-1

Добавлено:
Источник: Формула-1

Гонщик Reb Bull Макс Ферстаппен поделился мнением об изменениях, которые он бы внес в Формулу-1.

«Сейчас шины «Пирелли» очень чувствительны, их легко перегреть. Ты начинаешь скользить, и преследовать становится тяжелее. Это усложняет борьбу в гонке. DRS приходит на помощь, но не хочется зависеть от нее. К тому же, после быстрого круга нужно замедлиться, чтобы начать следующую попытку, потому что шины должны остыть, и это занимает много времени. В гонке происходит то же самое. Всегда нужно находиться в определенном окне, а я бы предпочел пилотировать намного быстрее.

Также необходимо снизить зависимость результатов от двигателей. В настоящий момент разница между силовыми установками слишком высока. В последние годы чемпионат обычно выигрывала команда с лучшим мотором. Думаю, разница в мощности между разными силовыми установками не должна превышать 20-30 лошадиных сил.

Аэродинамические элементы не должны отваливаться так быстро, мы хотим бороться. К примеру, когда происходит контакт между болидами, что-то ломается, и ты теряешь по полсекунды с круга. Или, если слишком быстро пройти поребрик, то может развалиться половина днища, а это не то, что мне бы хотелось.

Наконец, разрыв между командами слишком большой. Есть три топ-команды: Mercedes, Ferrari и Red Bull. Разница между третьим и четвертым местом составляет почти секунду, это огромное отставание. Гонки стали бы интереснее, если бы борьба была более плотной», — приводит слова Ферстаппена пресс-служба собственного сайта.

Все НовостиRSS - Все Новости - Terrikon

18 апреля

10:12
Наставник Полтавы раскритиковал арбитра матча с Оболонью
09:56
Президент УАФ рассказал, что думает о переносе матчей УПЛ ради еврокубков
09:42
Скрипник: Это не катастрофа, но неприятно
09:26
Лэмпард: Моим парням удалось добиться чего-то поистине уникального
09:11
Тренер Оболони: Мы потеряли два очка - это надо признать
08:57
Костюк: Сейчас Динамо находится в процессе становления
08:43
Интер еще не чемпион, но уже достиг своей цели
08:25
Известны дата и время начала матча Динамо - Шахтер
08:10
Шевченко: Будущее - это изменения, и мы готовы к ним
03:20
Майкл Каррик не исключает возвращение Рэшфорда в Манчестер Юнайтед
02:23
Финансовая катастрофа: вылет в Чемпионшип обойдется Тоттенхэму в 200 миллионов
00:51
Спустя 25 лет томительного ожидания: Ковентри возвращается в АПЛ
00:26
Санкт-Паули упустил важную победу над Кельном
00:10
Камбэк в Лансе: Кроваво-золотые вырвали победу в историческом матче c Тулузой

17 апреля

23:57
На шаг ближе к звездам: Интер громит Кальяри
23:49
Хосеп Гвардиола: Поражение от Арсенала поставит крест на титуле
23:31
Битва за проезд: Губернатор Нью-Джерси требует от ФИФА оплаты транспорта
23:15
Доверие вопреки кризису: Розениор остается в Челси
22:54
Пир во время ЧМ: Инфантино оправдывает заоблачные цены на мундиале
22:38
Джузеппе Маротта: Киву - один из лучших молодых тренеров Европы
22:24
Крах мечты Комо: Сассуоло топит команду Сеска Фабрегаса
22:00
Арсенал теряет лидеров перед битвой за титул АПЛ
21:47
Локателли в игре: капитан остается с Ювентусом до 2030 года
21:33
Слезы Гасперини: Нервный срыв тренера на базе Ромы
20:12
Конкурс пенальти на Оболонь-Арене: как Полтава увезла из Киева очко