Как и обещал Берни Экклстоун, FOM продлила на четыре года контракт с организаторами Гран-при Италии в Монце, который должен был закончиться в 2012 году, а теперь рассчитан до конца 2016 года.
Однако уже на следующий день организаторы решили воспользоваться возможностью и ресурсами и изъявили желание продлить уже продленный контракт ещё на пять лет.
«Мы всерьез рассматриваем возможность обеспечить спокойное будущее национального Гран-при, продлив контракт ещё на пять лет, до 2021 года, чтобы отметить на ней юбилей», – подчеркнул мэр Монцы Марко Мариани.
С тех пор, как в 1921 году Гран-при Италии приняла Брешия, со следующего года итальянский этап проходил не в Монце лишь трижды. В 1937 году гонку приняло Ливорно, в 1948 этап прошел в Валентино-Парк, а в 1980 – в Имоле. Потому Монца по праву носит титул самой старой трассы, как ни какой другой пропитанной духом гонок.
Монца, по мнению многих, считается самой престижной итальянской трассой. Выступить и победить здесь мечтает каждый гонщик…
